波托马克爱迪生寻求重建项目的批准
美国，马里兰州，半路市:波托马克·爱迪生向马里兰州公共服务委员会申请了一份公共便利和必需品的证书。
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美国，马里兰州，半路市:波托马克·爱迪生向马里兰州公共服务委员会申请了一份公共便利和必需品的证书。
该公司请求授权重建位于马里兰州弗雷德里克县和蒙哥马利县的现有Doubs至Goose Creek输电线路。
该公司表示，Doubs-Goose Creek 500千伏输电线路是一条大约18英里长的超高压(特高压)线路，连接马里兰州的特高压系统和弗吉尼亚州的特高压系统，他补充说，道斯-鹅溪重建项目将取代已经服役40多年、预计即将结束寿命的设施。该公司表示，由于重建，这条线路的最大运营能力将从2442 MVA增加到4330 MVA。
波托马克爱迪生指出,它拥有24.5公里(15.2英里)的29.5公里(18.3英里)Doubs-Goose双溪线在马里兰州,而统治能源弗吉尼亚州拥有剩下的5公里(3.1英里)的Doubs-Goose劳顿县溪线。统治已经开始准备重建其部分的线在同一段时间,Potomac Edison表示，该公司目前正在寻求批准对马里兰州24.5公里长的高铁进行相应升级，以解决潜在超载、现有设施老化和未来电力需求增长等问题。
该公司表示，双雁溪重建计划的拟议路线将使用现有的传输走廊，主要由波托马克公司以收费方式拥有，因此不会偏离现有路线。
根据代表波托马克的小约翰·罗斯托克(John Rostock Jr.)的直接证词，该项目重建输电线路的总成本估计为6600万至6500万美元，相关变电站的工作成本约为100万美元。
除此之外,该公司表示,它要求欧盟委员会发布一项程序性安排,允许欧盟委员会进入最后一个订单授予CPCN由2023年1月,施工许可证,包括收购设备专门用于工程建设,在2023年春季开始。
消息来源： T&D World
