胜科船舶Hornsea 2变电站
新加坡：胜科海事已从其位于新加坡的船厂向东英格兰附近的Hornsea 2海上风电场发送了两个变电站上部模块。
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新加坡：胜科海事已从其位于新加坡的船厂向东英格兰附近的Hornsea 2海上风电场发送了两个变电站上部模块。
海上变电站和无功补偿站从新加坡Sembcorp Marine的金钟造船厂起航，驶往英国北海。变电站将于2021年9月底到达目的地，并与其导管架集成。
其导管架基础的安装由Sembcorp Marine建造的半潜式起重船Sleipnir于2020年10月完成。
海上变电站是最大的交流海上变电站，与无功补偿站一起，总重量为10200 T。
除制造外，胜科海事还负责变电站的工程设计、采购、连接和调试工作。
“我们感谢Orsted Wind Power和Optimus Wind对胜科海事提供功能工程解决方案的能力的信任，使其达到预期的质量，”胜科海事海上平台负责人Samuel Wong说，“这些变电站，连同胜科海事公司于2020年8月交付的OSS和RCS导管架基础，表明该集团致力于应对在这种流行病中安全交付这些结构的挑战。”
Hornsea 2位于北海，距离英国约克郡海岸89公里，横跨462公里的近海区域，2022年投入运营时将成为世界上最大的风电场。
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